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报告期内公司各主要机器设备成新率差异较大，主要系部分设备存在提足折旧仍继续使用的情况，同时为满足生产经营需要持续购进新型设备所致。4、研发人员薪酬偏低截至 2017 年 9 月末，公司拥有研发人员 142 人，占公司全体员工总数 8.91%。2017年1-9月，研发费用中人员人工572.77万元，人均40336元，每人月均薪酬4482元。

七煌电竞总经理叶靖波表示，“报名电竞青训班的学生，年龄在14-18岁为主。大部分都不了解成为职业选手的条件与天赋。”七煌提供的是体验职业生活的环境，基本在一段时间后，学生就会意识到打职业不是玩游戏，并正视自己与职业的差距。“七煌的教练和老师也会对没天赋的学生进行劝说，并与父母积极沟通疏导。先解决与父母的关系，再接回去上学。”叶靖波对预言家游报如是说。

只不过，上述交易属于关联方收购，标的系控股股东陈汉康夫妇实际控制的资产，高溢价收购备受质疑。最终，这一收购无奈终止。但是，公司并不肯善罢甘休。去年，公司通过重大资产置换，作价6亿元置入中植一客100%股权，置出富嘉租赁40%股权，以此完成了对中植一客的收购。至此，公司实现了从新能源汽车零部件至新能源汽车整车的产业链布局。

飞行大队长何凯对昼夜间空中加油训练印象深刻。暗夜茫茫，能见度极低，视线所及只有月亮和加油吊舱光源，加油锥套在强风中不停抖动。他操纵战机逐渐接近，不断修正偏差，稳定诸元，一个前冲，战机受油探头与加油锥套准确对接。一种成就感瞬间涌上他的心头。数小时前，何凯刚完成昼间空中加油课目。而在此之前，受机型所限，他和战友们对空中加受油的经验几乎一片空白。面对挑战，他们不断增加训练强度，从空中加油课目进入到实施不到1个月时间，首批改装飞行员全部通过考核。

根据《国家集成电路产业推荐纲要》，2030年集成电路产业将扩大至5倍以上，对人才的需求将成倍增长。白皮书也提到，目前需要70万人投入到该产业中来，人才的不足导致我国集成电路产业的自主创新缓慢。从集成电路企业发布的人才需求来看，研发和销售是企业人员需求量最大的两个部分，对研发岗位的需求高达55%，其后是销售客户支持类岗位，占18%。

20年后，该旅官兵在改革强军大潮中，再次接到命令——首批列装苏-35战机。对他们来说，这相当于第二次创业。“改装苏-35战机伊始，我们就提出实战化改装的理念。”该旅领导介绍，“改革推进到今天，比先进装备更重要的是思维理念，只有为打仗而飞，才能飞出强大的战斗力。”