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图1:道琼斯指数月线图从平均估值和上涨的时间、幅度来看,美股出现一轮像样的调整实属正常,毕竟牛熊循环是股市的常态,从来就没有只涨不跌的股市。美股走熊,自然对全球其它市场也会形成压力,特别是和美股波动类似,在过去十年累积了巨大涨幅、估值高企又没有经过像样调整的市场,难免会受到比较大的冲击。而对A股市场来说,美股见顶固然是负面影响,但从估值、调整的时间和空间来看,已经在很大程度上消化了这一影响。毫不夸张地说,过去三年多“熊霸天下”的A股,目前已经是全球股市的价值洼地。经过多重利空淬炼的A股,即使再经受美股下跌的考验,负面的冲击也将日益减弱。

次新公司权益产品飘红去年下半年顶住压力逆势布局权益产品的次新公司终于尝到了甜头。东方财富Choice数据显示,截至2月13日,恒越基金、博道基金、凯石基金、中庚基金等多家次新基金公司成立的主动偏股型产品大多取得了正收益。其中,由明星基金经理邱栋荣挂帅的中庚价值领航混合,自去年12月19日成立以来净值累计上涨7.91%。此外,投资大佬陈继武创立的凯石基金旗下的凯石涵行业精选混合A最新净值也达到了1.07元。

而中方对于公司被列入“实体名单”已经有了心理准备。应该说这次28家企业被列入清单,心理打击和实际打击,远远小于中兴事件和华为事件。相关公司已经有了一些准备,从技术角度来说,中方在人工智能算法领域没有所谓的禁运问题。安防领域的硬件也接近完成闭环,如海思的安防芯片已经占据了50%的市场,美方禁令无法对中方公司造成毁灭性打击。

除上述合作领域,一汽集团还帮助拜腾解决了最为关键的造车资质问题。2018年9月,一汽夏利宣布以1元价格将一汽华利100%股权转让给南京知行,而南京知行旗下汽车品牌正是拜腾。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,一汽集团可以为拜腾提供渠道建设方面的资源,这能帮助拜腾销售进行渠道下沉,在人员输送方面,一汽也能给拜腾提供支持。

然而仅仅过了40天,华海财险再次发布的公告显示,中瑞实业的名字已经变成了那曲瑞昌煤炭运销有限公司(以下简称“那曲瑞昌”)。工商信息显示,那曲瑞昌的为中瑞实业旗下A股上市公司瑞茂通供应链管理股份有限公司(瑞茂通,600180.SH)所有。也就是说,华海财险的新股东变成了中瑞实业的下属公司。

股权变更、人才出走后遗症影响依然明显泰达宏利基金成立于2002年,而次年的2003年是首批合资基金公司获批的年份,彼时泰达宏利基金名称还是湘财合丰基金,泰达宏利基金股权变更后成为首批合资基金公司,此后的2004年、2005年、2006年、2010年股东多次变更,而2017年3月证监会再次收到泰达宏利基金股权变更申请,至今年3月份才正式进入审查阶段。

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